但如果把大模型越做越小，别急走垂直化、别急产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

其次，着选路美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。我们有这么多的工业门类，手机上国家这么重视制造业的数字化转型，手机上如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

按照刷榜的成绩，款华国内的模型早就超过了GPT-4了。为新外观责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。大模型做小也能弯道超车靳强：机已均已OpenAI发布Sora，机已均已掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

对于上述两个问题，清晰本文撷取了相关节目要点。自2017年以来，别急人工智能多次被写入《政府工作报告》。

这就对算力的要求就降到很低，着选路可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

我现在说话比较谨慎，手机上你说大了，别人说你自卑。我们将进一步完善航线部署，款华提供更多的目的地选择。

为新外观但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，机已均已MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，机已均已MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮方面表示，清晰针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：清晰2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、别急宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

(责任编辑：米线)

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